船舶用耐蝕鋁合金主要在Al-Mg係和Al-Mg-Si係中選擇，主要產品類型為Al-Mg係板材和型材、Al-Mg-Si係型材。船用鋁合金按用途可分為船體結構用鋁合金、上層舾裝用鋁合金。
船體結構包括：船側、船底外板、龍骨、肋板、隔壁等，舾裝包括：操舵室、舷牆、煙筒、舷窗、桅杆等。很多國家都采用Al-Mg係合金作為船體結構材料。1966-1971年美國建成14艘“阿希維爾”級高速炮艇，主甲板和船底板為12.7mm厚的5086-H32鋁合金，型材用5086-H112鋁合金。此外，5052、5454鋁合金還用於甲板等。在上層結構中，舷窗采用6063鋁合金型材，舷梯、桅杆常采用6061、6063鋁合金型材和棒材等。在舾裝結構中，常采用由Al-Mg合金擠壓成型的整體壁板，能夠減少焊接變形而使應力分布更加合理。
船舶的工作環境要求結構材料要具有一定的力學強度、疲勞強度、伸長率和抗衝擊等性能。但高強度鋁合金通常很難同時具有優良的耐蝕性和可焊性，因此艦船用鋁合金一般選用具有中等強度的耐蝕可焊鋁合金。
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