安全、節能、環保是汽車技術發展永恒不變的主題，安全和舒適的功能裝備會給汽車帶來一定的重量，節能環保要求減少二氧化碳排放量，以及製作材質的再回收利用，因此對材質的要求就有了一定的提高。汽車輕量化主要是四個部分的輕量化：車身輕量化，底盤輕量化，發動機輕量化，熱交換係統輕量化。汽車擋板是汽車上重要的覆蓋件，汽車輕量化用鋁已經是一種趨勢。
亚洲蜜桃永久无码精品无码网鋁業輕量化用鋁
鋁合金這些年在各行各業都有著比較突出的表現。汽車上鋁合金使用產品大概可以分為兩大類：鋁鑄件和變形鋁合金（主要包括：板材、擠壓型材、鍛造鋁合金等），輕量化合金材料多用鑄件。鋁的密度較低，適合生產高應力的結構件。鋁合金代替鋼作為輕量化材料可以減輕50%的重量，活塞使用鋁合金是最好的例子了。
合金材料具有較高的耐蝕性，鋁的表麵自然形成氧化膜，因此不易生鏽，能夠保持漂亮的外觀，車輪用鋁合金就是有這方麵的因素。鋁合金在常溫下的強度不低於鑄鐵，用鋁鑄造的氣缸蓋、氣缸體等零件有著較好的優勢發揮。在另一方麵，鋁合金與鑄鐵相比有更高的導熱性，因而在熱交換器零件上有著較為突出的表現。
常見合金材料與鋼鐵相比，具有質量輕、耐蝕性好、易於加工等特點，是近年來使用最多的輕量化用鋁。鋁合金零件除了有助於提高汽車的動力性和燃油經濟性，同時也是一個整車質量平衡體，鋁合金成功解決了前、後軸的質量平衡問題，輕量化用鋁是越來越普遍了。
